Baleares prohibirá la entrada de coches diesel al archipiélago a partir de 2025 y de gasolina en 2035, si bien los que estén circulando en las islas podrán seguir activos, según recoge el borrador del anteproyecto de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, presentado este jueves por el ejecutivo autonómico.

El Cabildo, el Instituto Tecnológico y de Energías Renovables (ITER) y la Agencia de Energía de Tenerife participan en el proyecto europeo Seafuel, una iniciativa cofinanciada por el programa Interreg Espacio Atlántico 2014-2020 que tiene como objetivo utilizar los recursos renovables del Espacio Atlántico para impulsar la flota de transporte local y apoyar el cambio hacia una economía baja en carbono.

El Gobierno canario, en unión con las dos universidades públicas, el Instituto Tecnológico de Canarias y los puertos del Estado ha iniciado hoy trabajos para crear una Estrategia de Economía Azul que permita el desarrollo económico de las islas a partir de sectores ligados al mar.

El Cabildo de Fuerteventura ha destinado más de tres millones de euros en subvenciones para la instalación de energías renovables en viviendas, pequeñas y medianas empresas y explotaciones agrícolas y ganaderas de la isla.

A finales de 2017, en todo el mundo había una capacidad eólica instalada de 539.291 MW, capaz de atender las necesidades de electricidad del 5% de la población mundial, según las estadísticas preliminares que acaba de publicar WWEA. El año pasado se agregaron 52.552 MW, cifra ligeramente superior a la de 2016, año en que la potencia eólica creció en 51.402 MW. Esta cantidad es la tercera más alta logrado un año, tras los números récord conseguidos en 2014 y 2015.